Fuerza del Pueblo alerta que el aumento de las tasas aeroportuarias resta competitividad a la República Dominicana

La Secretaría de Asuntos Aeronáuticos de la Fuerza del Pueblo manifestó su preocupación ante el reciente aumento de las tasas aeroportuarias en el país, al advertir que la medida encarece el transporte aéreo, debilita la competitividad de la República Dominicana como destino turístico y de inversión, y afecta directamente a los viajeros y a la diáspora dominicana.
Una carga tributaria por encima del promedio regional
El titular de esa secretaría, Manuel Brito, explicó que, si bien el país no posee la tasa aeroportuaria especializada más elevada de América Latina y el Caribe, sí se ubica entre las naciones con mayor carga de impuestos y gravámenes sobre el precio final de los boletos, una vez sumados todos los cargos que asume el pasajero.
De acuerdo con estudios de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) citados por la organización, el promedio de impuestos específicos al transporte aéreo en América Latina y el Caribe ronda los US$20 por pasajero. En la República Dominicana, en cambio, esa carga supera los US$39 tras los incrementos recientes, lo que coloca al país entre los menos competitivos de la región en materia tributaria aplicada a la aviación. Para la entidad, el transporte aéreo constituye un eje estratégico del desarrollo económico nacional y merece la atención de las autoridades.
Impacto en el turismo y la diáspora
Brito recordó que aproximadamente el 85 % de los turistas que visitan la República Dominicana llegan por vía aérea, por lo que cualquier alza en las tasas repercute de inmediato en el costo de los boletos y puede restar atractivo al destino frente a otros países del Caribe y Centroamérica. Advirtió, además, que la medida golpea a la diáspora dominicana, cuyos viajes al país y envío de remesas representan un aporte fundamental para la economía nacional.
“La República Dominicana no puede aspirar a consolidarse como un centro logístico, turístico y aeronáutico del Caribe mientras continúa incrementando el costo de viajar hacia nuestro territorio. La competitividad internacional también se construye mediante políticas públicas que estimulen la conectividad aérea y no que la encarezcan”, sostuvo Brito.
Un llamado al diálogo
La organización subrayó que organismos internacionales como la IATA y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) recomiendan que las políticas fiscales vinculadas al transporte aéreo promuevan la conectividad, el crecimiento del sector y la inversión, y que los cobros estén asociados al mantenimiento y desarrollo de la infraestructura aeroportuaria.
En ese sentido, la Secretaría de Asuntos Aeronáuticos de la Fuerza del Pueblo llamó al Gobierno, a las autoridades aeronáuticas, al sector turístico, a las aerolíneas y a los demás actores de la industria a abrir un diálogo que permita revisar de manera integral la estructura de las tasas aeroportuarias bajo criterios de competitividad, sostenibilidad y desarrollo económico.
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